汉泰新材高温防火套管通过适航防火测试,将进一步打开航空领域应用市场

近日,安徽省宁国汉泰新型材料有限公司(以下简称“汉泰新材”)收到某航空发动机公司客户发来的航空发动机产品耐火试验试验报告(以下简称 “报告”),该客户应用了汉泰高温防火套管的航空发动机产品的喷油器回油管/油轨回油管通过了中国民航测试中心的耐火试验,此番通过耐火试验再次证明了汉泰新材高温防火产品的卓越品质。

报告显示,该耐火试验引用了ISO 2685-1998(航空器-机载设备的环境试验程序-指定 防火区的防火)适航防火国际认证标准。资料显示,ISO 2685-1998规定了适用于所有部件、设备和结构的试验条件,这些部件、设备和结构位于指定为“防火区”的区域内,且其建造应满足最低规定的耐火等级。部件、设备和结构的耐火等级为两级。

该耐火试验的指定部件为航空发动机的喷油器回油管/油轨回油管,试验的目的是验证喷油器回油管/油轨回油管在防火护套和密封胶的防护时的耐火性能,表明采用防火护套的设计与构造在失火时,喷油器回油管/油轨回油管不会被烧穿,不会出现燃油泄漏而加重火情等情况,以表明该设计的防火等级符合条款“33.17防火”的要求(即《航空发动机适航规定》33.17防火条款)。

《航空发动机适航规定》33.17防火条款(来源:中国民用航空局官网)

航空发动机作为典型的热动力机械,长时间工作于高温高压环境下,电缆线路接头多,燃油、滑油、液压油的管路错综盘绕,一旦在飞行过程中发生着火,后果将十分严重,因此防火能力是影响航空发动机安全性水平的重要特性之一。鉴于发动机着火的危害性,航空管理部门对发动机在研制规范和适航标准中都有明确的防火要求,在设计上保证、在考核中验证发动机抵御火灾或控制火灾的能力。

本次耐火试验的样品为汉泰新材某航空发动机公司客户旗下一款航空发动机产品的喷油器回油管/油轨回油管,其防火护套采用了汉泰高温防火套管,该款防火套管产品由特殊玻璃纤维纱编织成管后涂以特种硅橡胶高温处理而成,具有非常突出的防火、阻燃、隔热、保温、抗电、柔软等性能。

试验结果显示,实验过程中受试位置完全被火焰所包裹(火焰温度1100℃±80℃,火焰作用时间5分钟),无异常现象发生;试验结束后,与试验件相连的回油管根部燃烧60秒后自熄;重新启动燃油系统发现管路末端及连接处无漏油现象,再次试验保持燃烧10秒后,无残留火。

报告所示的试验前后的火焰温度校准的记录与结果显示,试验的火焰温度始终保持在1000℃以上高温,足见汉泰新材高温防火套管的耐高温特性。

当前,我国航空发动机产业发展方兴未艾,市场需求旺盛。浙商证券研报分析预测未来 15 年我国航空发动机产业链整机市场年均规模超1,000亿、复合增速超15%,市场前景广阔。

汉泰新材多年来深耕高温系统防护领域,公司产品涵盖高温防火套管、可拆卸保温罩、高温隔热带、高性能纺织布、保温隔热毡等,汉泰高温防火套管此次通过中国民航测试中心的耐火试验,再次证明了汉泰高温防火套管产品的高标准品质,将为公司进一步打开航空领域应用市场。

汉泰新材是国家高新技术企业,集研发、设计、生产、销售为一体,公司致力于成为高温系统解决方案卓越服务商,打造行业领先品牌,在企业经营发展中以客户为中心,以奋斗者为本,思辨创新,至诚至信,使公司成为客户满意企业、员工幸福企业、社会需要企业。经过多年的发展,汉泰新材已拥有完整的测试中心和研发中心、专业材料博士带队的核心技术研发队伍、发明专利及实用新型专利20余项,产品广泛应用于冶金铸造、电力、玻璃制造、石油化工、智能制造、汽车、航空航天等工业领域,合作客户涵盖国内外众多应用领域企业。

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